Nos pilotes

Carnet de course

Les week-ends de course racontés par nos pilotes depuis 2020 : les bons départs, les accrochages, les remontées, les podiums, et ce qu'on en apprend. Parcourez la frise ou filtrez par type de récit.

19récits
15courses
4podiums
2victoires
2020–25saisons

VictoirePodiumCourseRoulage & découverte

2025

2 courses · 1 podium · 1 roulage

  1. 21 septembre 2025 · Muret (31)

    Trophée Robert Grouillard – Podium malgré la mécanique

    3e en finale
    Podium de la finale Senior à Muret : notre pilote sur la troisième marche, coupe en main
    Portrait de notre pilote en veste 2DK, sa coupe de troisième à la main, devant le damier

    Retour sur la piste de Muret pour le Trophée Robert Grouillard, en catégorie Senior/Master/Gentleman, avec 25 pilotes au départ. La journée commence fort : je signe le meilleur temps du warm-up en 1:11.672, devant tout le monde.

    En manche qualificative 1 je confirme le rythme et termine 3e, dans le groupe de tête. Mais la suite de la journée se complique avec des difficultés techniques sur le kart : il faut composer avec la mécanique, rester concentré et continuer à pousser malgré tout.

    En finale, sur 9 tours, je m'accroche et franchis la ligne en 3e position. Un podium arraché malgré les soucis techniques, qui montre qu'on a la vitesse pour viser plus haut. Merci à 2DK et à toute l'équipe pour le travail au paddock.

    La journée en un coup d'œilClassement · 25 pilotesP1P2P31Warm-up3Manche 13Finale
    Warm-up : notre pilote n° 228 meilleur temps en 1:11.672 Finale : notre pilote n° 228 troisième
  2. 24 et 25 mai 2025 · Muret (31)

    Championnat du Sud #4 – Dans le rythme toute la journée

    Victoire en manche 1
    Classement de la manche qualificative 1 Senior : notre pilote n° 228 premier, 0.609 devant le deuxième Essais qualificatifs Senior : notre pilote n° 228 troisième en 56.956
    Le week-end en un coup d'œilClassement · ~29 pilotes SeniorP1P2P35Libres 22Libres 33Qualifs1Manche 1

    Quatrième manche du Championnat du Sud à domicile, à Muret, en catégorie Senior avec près de trente pilotes. Le plateau est très serré : en essais libres, les dix premiers tiennent en moins de quatre dixièmes. Je suis 5e des essais libres 2 en 57.136, à un dixième du meilleur temps, puis 2e des essais libres 3.

    Aux essais qualificatifs je signe un 56.956 qui me place 3e sur la grille, à trois dixièmes de la pole. En manche qualificative 1, je prends la tête et ne la lâche plus : victoire, avec six dixièmes d'avance sur le deuxième. De bons chronos dans toutes les qualifs et toutes les manches, la preuve que le rythme est là.

    La finale du dimanche se termine sur un résultat honorable. Il manque encore un petit quelque chose pour transformer la vitesse du samedi en podium, mais le week-end confirme qu'on joue devant dans ce championnat.

  3. 1er février 2025 · Muret (31)

    Journée découverte – Le nouveau matériel en piste

    Journée découverte
    Jeune pilote casqué installé dans un kart neuf aux couleurs rose et bleu, prêt à partir en piste

    Première journée découverte de l'année, sous un beau soleil d'hiver. L'occasion aussi d'étrenner le nouveau matériel de l'association : un kart flambant neuf aux couleurs rose et bleu, prêt à accueillir les jeunes qui veulent goûter au pilotage.

    Au programme : briefing sécurité, réglage de la position de conduite, puis les premiers tours de piste encadrés par nos pilotes. Une belle façon de montrer que le karting est accessible à tous, et de vérifier que le nouveau matériel est prêt pour la saison.

2024

1 course · 1 podium · 1 victoire · 2 roulages

  1. 26 octobre 2024 · Lavelanet (09)

    Roulage sous la pluie au Kart'Are

    Entraînement
    Nos jeunes pilotes en combinaison de pluie, installés dans leurs karts en pré-grille sous un ciel gris
    Pneus pluie empilés au paddock, prêts à être montés

    Ciel bas, piste détrempée : le temps idéal pour apprendre. Direction Lavelanet et le circuit du Kart'Are pour une journée de roulage entièrement consacrée à la conduite sous la pluie.

    Pneus pluie montés, combinaisons étanches enfilées, les jeunes enchaînent les séances. Sur le mouillé, impossible de tricher : il faut freiner plus tôt, doser l'accélérateur, chercher l'adhérence hors de la trajectoire habituelle et garder des gestes fins au volant. Chacun s'applique, tour après tour, pour trouver les bons repères.

    Une journée exigeante mais précieuse : savoir rouler vite sous la pluie, c'est souvent ce qui fait la différence le jour de la course.

  2. 16 juin 2024 · Muret (31)

    Challenge J.-C. Sanchez #1 – Une victoire pour maman

    Victoire
    Podium Senior du Challenge Jean-Claude Sanchez à Muret : Thomas sur la plus haute marche, coupe en main
    Thomas sur la plus haute marche du podium Senior.

    Il y a des victoires qui comptent plus que d'autres. Le 16 juin 2024, à Muret, Thomas remporte la finale Senior de la première manche du Challenge Jean-Claude Sanchez, face à 28 pilotes. Une victoire construite toute la journée, et qu'il a dédiée à sa maman, malade.

    Samedi : préparer le terrain

    Le week-end commence dès le samedi avec les essais. Avec 128 pilotes engagés toutes catégories confondues, le paddock de Muret est plein et la piste très disputée. On travaille les réglages, on enchaîne les séances pour prendre ses repères et trouver le rythme qui servira le lendemain.

    Thomas, casque rose sur la tête, à côté de son kart n° 287 aux couleurs de l'association
    Pré-grille sous le soleil, Thomas debout à côté de son kart
    Les karts alignés sur la grille avant la finale

    Dimanche matin : la régularité paye

    Le dimanche, place aux deux manches qualificatives, qui déterminent la grille de la finale. Thomas marque 32 points en manche 1, puis 50 points en manche 2. Au cumul, il prend la tête du classement intermédiaire avec 82 points, trois de plus que son poursuivant immédiat. C'est lui qui s'élancera en tête de la finale.

    Avant la finale : en tête au cumulClassement intermédiaire Senior · points manche 1 + manche 2 · 28 pilotes1VAN WASSENHOVE T.822PUJOL N.793BOYER A.774BENATOUIL R.725LAUTRAITE B.71Manche 1Manche 2

    La finale : tenir jusqu'au drapeau

    Partir devant, c'est aussi avoir tout le peloton dans les rétroviseurs. Il faut prendre un bon départ, garder sa trajectoire sans fermer la porte trop tôt, et rester concentré tour après tour. Thomas tient bon jusqu'au drapeau à damier et s'impose.

    Une victoire dédiée à sa maman.Muret, 16 juin 2024

    Sur le podium, l'émotion prend le dessus sur les chronos. Au-delà du résultat, cette journée rappelle pourquoi l'association existe : accompagner des jeunes passionnés, sur la piste comme en dehors, et partager avec eux les grands moments comme les plus difficiles. Ce jour-là, toute l'équipe VYT Racing était à ses côtés.

  3. 4 février 2024 · Lavelanet (09)

    Roulage et découverte au Kart'Are

    Roulage & découverte
    Karts aux couleurs rose et bleu de l'association alignés au paddock du Kart'Are, Pyrénées enneigées en arrière-plan

    Grand soleil et sommets enneigés en toile de fond : la saison 2024 démarre au Kart'Are, à Lavelanet, par une journée de roulage et de découverte. Les karts de l'association sont alignés au paddock, prêts à prendre la piste.

    Pour les pilotes confirmés, c'est l'occasion de reprendre le rythme après la trêve hivernale et de préparer les premières courses. Pour les nouveaux venus, c'est le moment de découvrir le pilotage dans de bonnes conditions, accompagnés par les pilotes de l'association.

2023

3 courses · 1 podium · 1 roulage

  1. 16 décembre 2023 · Muret (31)

    Grande journée de roulage avec 2DK

    Roulage
    Une vingtaine de karts aux couleurs rose et bleu de 2DK alignés au paddock, sous le soleil d'hiver
    Le paddock 2DK au petit matin : une vingtaine de karts prêts à rouler.

    Pour clore l'année 2023, grande journée de roulage aux côtés de notre partenaire 2DK. Dès le matin, le paddock se remplit : une vingtaine de karts aux couleurs rose et bleu de l'équipe sont alignés, sous un beau soleil d'hiver.

    Une journée pour enchaîner les tours, partager les réglages et les conseils entre pilotes de tous niveaux, et préparer la saison suivante dans une ambiance d'équipe. Merci à 2DK pour l'accueil et l'organisation.

  2. 4 et 5 novembre 2023 · Layrac (47)

    Atlantic Trophée, finale – La pluie et la casse

    Course compliquée
    Piste de Layrac détrempée, les karts soulèvent des gerbes d'eau sous un ciel gris
    Samedi après-midi : la piste de Layrac sous l'eau.

    Dernière manche de l'Atlantic Trophée 2023 sur le circuit LF Karting de Layrac. Dès le samedi, le ciel se charge et la piste se transforme en patinoire : gerbes d'eau dans chaque ligne droite, adhérence introuvable et trajectoires à réinventer à chaque tour.

    Comme si la pluie ne suffisait pas, la mécanique s'en mêle. Le samedi, il faut ouvrir le moteur Rotax 125 Max et constater la casse. Au lieu de rouler, le week-end se passe en grande partie sous la tente, à démonter, réparer et remonter pour être au départ le dimanche.

    Gros plan sur le moteur Rotax 125 Max Racing, couvert de boue et de traces d'eau
    Sous la tente du paddock, mécaniciens et pilote penchés sur le kart
    Le pilote, casque rose maculé de boue, au retour de piste
    Le pilote de dos, combinaison 2DK couverte de boue, au paddock

    Le dimanche, on repart en piste, toujours sur le mouillé. Le casque et la combinaison reviennent couverts de boue, signe d'une course menée jusqu'au bout malgré des conditions difficiles. Pas de résultat à la hauteur de nos ambitions cette fois, mais un week-end qui forge le caractère : savoir encaisser une casse, réparer et repartir, c'est aussi ça, la course.

  3. 30 septembre et 1er octobre 2023 · Muret (31)

    Atlantic Trophée – Nouveau look, bon rythme

    3e des essais libres
    Notre pilote en piste à Muret sous un grand ciel bleu, kart rose et bleu
    En piste à Muret, lors du roulage de préparation la semaine précédente.

    Après le Challenge Sanchez de début septembre, retour à Muret pour une manche de l'Atlantic Trophée, en catégorie Senior. Une semaine plus tôt, une séance de roulage sous un grand ciel bleu a permis de reprendre les repères sur la piste.

    Un kart tout neuf… ou presque

    Le samedi, sous la tente, le kart arbore son nouvel habillage 2DK aux couleurs rose et bleu. On peaufine les derniers détails : l'afficheur Alfano monté sur le volant Sodi pour suivre chronos et régimes, et les masses de lest fixées au siège pour atteindre le poids réglementaire avec la meilleure répartition possible.

    Kart avec son nouvel habillage 2DK rose et bleu, sous la tente du paddock
    Volant Sodi équipé d'un afficheur de données Alfano
    Masse de lest boulonnée sur le flanc du siège

    Essais libres : dans le trio de tête

    En essais libres, le rythme est tout de suite là. Avec un meilleur tour en 57.386, en progrès d'une session à l'autre, je pointe en 3e position, à 24 centièmes du meilleur temps. Le plateau est serré : les six premiers se tiennent en un peu plus d'une demi-seconde.

    Classement des essais libres Senior : n° 288 troisième en 57.386

    De bonnes bases pour la course du dimanche, et un nouveau kart qui donne déjà satisfaction.

  4. 27 et 28 mai 2023 · Muret (31)

    Championnat du Sud, finale – Sur le podium à domicile

    3e en finale
    Podium Rotax Max à Muret : Thomas, en combinaison 2DK, sur la troisième marche
    Troisième marche du podium Rotax Max.
    Thomas installé dans son kart n° 933, son nom inscrit sur le ponton
    Le n° 933, prêt pour les essais du samedi.

    Dernière manche du Championnat du Sud 2023, sur le circuit Robert Grouillard de Muret. En Rotax Max, face à 28 pilotes, Thomas monte sur la troisième marche du podium au terme d'un week-end régulier, toujours aux avant-postes.

    Samedi : trouver le rythme

    Grand soleil, piste sèche et 24 °C : les conditions sont idéales. Combinaison 2DK enfilée, kart n° 933 prêt, les essais libres s'enchaînent. Le plateau est extrêmement serré : en essais libres 3, les dix premiers tiennent en moins d'une demi-seconde. Thomas signe un 58.335 et termine 3e, à 17 centièmes du meilleur temps.

    Thomas en combinaison 2DK et casque rose, enfilant ses gants avant de rouler
    Thomas assis dans son kart rose et bleu, prêt à partir en piste
    Remise des prix : Thomas déjà en place sur la troisième marche, pendant que les autres lauréats montent sur le podium

    En essais qualificatifs, tout se joue au millième : Thomas réalise 58.483 et se classe 5e, à seulement 2 millièmes du 4e et à moins de 25 centièmes de la pole. En manche qualificative, il remonte au 4e rang.

    Essais qualificatifs Rotax Max : n° 933 cinquième en 58.483, à 0.247 de la pole

    Dimanche : la finale

    Après un warm-up dans le top 5, place à la finale sur 12 tours. Parti des premières lignes, Thomas pointe déjà en 3e position au 5e tour. Il tient sa place jusqu'au drapeau à damier et franchit la ligne 3e, à 2,6 secondes du vainqueur et avec plus d'une seconde et demie d'avance sur le 4e.

    Classement de la finale Rotax Max : n° 933 troisième, à 2.655 du vainqueur
    Le week-end en un coup d'œilClassement · 28 pilotes Rotax MaxP1P2P35Libres 23Libres 35Qualifs4Manche 15Warm-up3Finale

    Un podium à domicile, à Muret, pour conclure le Championnat du Sud : la récompense d'un week-end sans faute, où Thomas a été dans le coup à chaque séance. Merci à 2DK et à tous ceux qui l'ont accompagné au paddock.

2021

7 courses · 1 podium · 1 victoire

  1. 5 novembre 2021 · Brignoles (83)

    IAME Series – Trophée Jules Bianchi

    Pilote le plus combatif

    Ma première course en X30 Senior et ma première sur la piste très technique de Brignoles. C'était une course de niveau national avec une très forte compétition. Les essais étaient des découvertes de la piste où j'ai pu voir les chronos baisser au fur et à mesure de la journée.

    Lors des essais qualificatifs je me place 8e, place à laquelle je vais partir pour toutes les manches. Lors de la première manche je ne trouve pas le rythme et je finis 11e. À la deuxième manche un pilote me sort, je me retrouve 20e. Lors de la 3e manche je ne trouve pas le rythme non plus mais remonte quand même 15e. En préfinale je pars donc 16e et je finis 21e car un pilote me monte dessus.

    Je pars 21e pour la finale, mais lors du départ j'échange de place avec le 23e : je pars donc 23e et parviens à remonter jusqu'à la 14e place, revenant très vite sur le peloton de quatre devant moi. Un week-end très constructif. La pugnacité au cours de toutes ces manches me vaut le titre de « pilote le plus combatif ».

  2. 16 et 17 octobre 2021 · Lavelanet (09)

    Challenge J.-C. Sanchez #3 – Le travail paye

    Victoire
    Podium du groupe 4 au circuit d'Aigues-Vives : Thomas sur la plus haute marche, entouré du 2e et du 3e
    Sur la plus haute marche du podium, au circuit d'Aigues-Vives.

    Le 17 octobre 2021, sur le circuit d'Aigues-Vives près de Lavelanet, Thomas remporte la finale du groupe 4 de la 3e manche du Challenge Jean-Claude Sanchez. Après plusieurs week-ends compliqués, c'est la récompense d'une saison de travail : son premier podium, et directement sa première victoire.

    Samedi : des pneus à bout de souffle

    Cela commence par des essais où je n'arrive pas à trouver mon rythme en raison de pneus en fin de vie. Grand ciel bleu sur l'Ariège, piste rapide : il faut patienter jusqu'aux qualifications pour voir ce que vaut vraiment le kart.

    Thomas installé dans son kart en pré-grille, casque rose sur la tête
    Gros plan sur Thomas, casque rose 2DK, visière relevée
    Thomas en combinaison 2DK enfilant ses gants avant de partir en piste

    Dimanche : toujours aux avant-postes

    Lors des essais qualificatifs en pneus neufs, je me place 5e. Avec un très bon départ et de belles batailles sur la piste, je remonte à la 2e place lors de la manche qualificative. À la préfinale je garde ma place de second, avec toujours de belles batailles.

    Jusqu’à la première marcheClassement · groupe 4 · 23 pilotesP1P2P3P4P55Qualifs2Manche2Préfinale1Finale

    La finale : la pression, puis le dépassement

    En finale je pars en pole position pour la première fois de ma courte carrière, car le premier a reçu une pénalité. Au départ je me retrouve 2e et je mets la pression au premier durant toute la course, jusqu'à ce que je le double pour enfin prendre la tête et gagner.

    Classement officiel de la finale groupe 4 : n° 188 vainqueur en 10:25.754, 0.356 devant le deuxième
    Victoire sur 11 tours, avec 36 centièmes d'avance sur le deuxième.
    « Mon premier podium et ma première victoire ! »Thomas, 17 octobre 2021
    Thomas tout sourire en combinaison 2DK après la finale
    Thomas souriant, casque à la main, sous la tente après la course

    Une victoire qui ne doit rien au hasard : de la régularité tout le dimanche, du sang-froid en finale, et un dépassement au bon moment. Merci à 2DK et à tous ceux qui ont rendu ce week-end possible.

  3. 11 septembre 2021 · Muret (31)

    Trophée Robert Grouillard – Muret

    Pré-grille ensoleillée à Muret, karts alignés et pilotes en préparation
    Pré-grille du Trophée Robert Grouillard, groupe 4.

    Lors des essais qualificatifs je trouve mon rythme, contrairement à la course précédente, et me place 4e. À la manche qualificative, après un mauvais départ, je finis 6e. À la préfinale je finis 11e à cause d'un accrochage avec un autre pilote, après avoir été un moment en 2e position. En finale, je finis 7e en partant 11e.

    Thomas casqué dans son kart n° 188 rose et bleu, prêt à partir en piste
    Essais libres groupe 4 : n° 188 deuxième en 59.727, à 28 centièmes du meilleur temps
  4. 27 août 2021 · Muret (31)

    Championnat du Sud #4 – Muret

    Thomas dans son kart n° 188 rose et bleu en pré-grille à Muret, sous un ciel bleu
    Samedi matin, en pré-grille avec le nouveau châssis.
    Nez du kart n° 188 aux couleurs 2DK, sous la tente

    Un accident lors des essais m'a plié le châssis et j'ai dû en changer. Avec mon nouveau châssis j'arrive à me démarquer et roule dans les mêmes temps que les premiers, mais pendant le reste du week-end il me manque mon rythme de course. Aux essais qualificatifs je me place 10e, puis 11e aux deux premières manches, et je remonte 7e à la dernière.

    Au cumul je pars 8e pour la finale. Après un bon départ où je me retrouve 6e, un autre pilote me monte dessus et arrache mon radiateur et mon carburateur, en plus de me blesser légèrement au genou et à la main.

    Sous la tente, le nouveau châssis en cours de montage, volant posé sur le cadre nu
    Vendredi midi : remontage complet sur un nouveau châssis.
    Le kart n° 188 remonté et prêt, sous la tente du paddock
    Quelques heures plus tard, prêt à rouler.
    Briefing des pilotes en bord de piste à Muret, sous le soleil
    Briefing avant la finale du dimanche.
  5. 23 juillet 2021 · Belmont-sur-Rance (12)

    Championnat de France

    Briefing des pilotes Nationale sur la grille de Belmont, dont deux pilotes en combinaison 2DK rose et bleu
    Briefing pilotes avant les qualifications, catégorie Nationale.

    La piste de Belmont est très compliquée, et ce fut une course difficile. C'était ma première grande course, où je me suis imposé trop de pression : je n'ai pas pu rouler au mieux de ce que je sais faire. Lors des essais libres je reçois une pénalité qui supprime mes trois meilleurs temps pour les qualifications : je me place 13e de mon groupe, ma place de départ pour toutes les manches.

    Je finis 17e, puis 22e après une sortie dans les derniers tours, puis 18e. Au cumul je pars 4e de la finale B, à 4 points de la finale A. Le départ est difficile et je me retrouve rapidement 11e, mais je finis par remonter 6e. C'est l'apprentissage du haut niveau.

    Essais libres 5 du Championnat de France Nationale : n° 50 huitième en cours de séance
    Le vendredi, dans le top 10 national pendant les essais libres.
  6. 4 juin 2021 · Layrac (47)

    Championnat du Sud #2 – Layrac

    Karts en piste sous le soleil sur le circuit de Layrac, tribunes et barrières rouges et blanches
    Championnat du Sud 2021, manche 2, à Layrac.

    Une piste que j'apprécie particulièrement, sur laquelle j'avais roulé quelques semaines auparavant. Les essais se passent sous la pluie et je me démarque avec un très bon rythme. Le reste du week-end se court sur le sec : 7e aux essais qualificatifs.

    Un accrochage au départ de la première manche me fait chuter 21e ; je finis 16e. Je continue ma remontée en manche 2 (13e), puis termine 4e de la manche 3 après une belle bataille avec le 3e. Je pars 10e de la finale ; après un mauvais départ je suis 12e à la sortie du premier virage, et je remonte jusqu'à la 6e place, en roulant aussi vite que le peloton de tête.

    Ponton du kart n° 188 aux couleurs rose et bleu de 2DK
    Le n° 188, catégorie Nationale.
    Pièce de châssis tordue et percée après un choc
    Les dégâts du samedi, à réparer avant la suite.
    Chute, puis remontéeClassement · NationaleP1P5P10P15P207Qualifs16Manche 113Manche 24Manche 36Finale
  7. 21 mai 2021 · Lavelanet (09)

    Championnat du Sud #1 – Lavelanet

    Thomas installé dans son kart n° 188 rose et bleu, casque blanc, en pré-grille
    Kart n° 188, catégorie Nationale.
    Les karts alignés en pré-grille le long de la piste, collines boisées en arrière-plan
    Pré-grille du dimanche, Championnat du Sud 2021, manche 1.

    Première course de l'année 2021, après une longue pause due au confinement et aux travaux de la piste de Muret. Les essais du vendredi sont une découverte de la piste ; mes temps descendent tout au long de la journée. 17e sur 26 aux essais qualificatifs.

    Je remonte 10e en première manche, puis 8e en deuxième. En troisième manche, un pilote me sort de piste alors que j'étais 6e : je finis 18e. Je pars 10e de la finale ; au premier virage je me retrouve 20e après avoir évité un accrochage, et je termine 12e après une belle remontée.

    La remontée en un coup d'œilClassement · 26 pilotes NationaleP1P5P10P15P2017Qualifs10Manche 18Manche 218Manche 312Finale

2020

2 courses

  1. 28 août 2020 · Belmont-sur-Rance (12)

    Championnat du Sud – Belmont

    Thomas en piste à Belmont sur son kart n° 120 rose et bleu, casque blanc
    Kart n° 120 en piste, catégorie Nationale. Photo Stéphane Agnus – Karting-Sud.

    Une piste que je ne connaissais pas, compliquée et sélective. Malgré deux jours de roulage avant, ce fut une course difficile. 13e aux essais qualificatifs, je perds quelques places en première manche (15e) par manque de rythme, puis je remonte jusqu'à la 5e place en deuxième manche avec un très bon rythme de course.

    En troisième manche, un accrochage au départ (un pilote me monte littéralement dessus) me fait finir 9e. Je pars 9e de la finale, mais un accrochage m'empêche de la terminer.

    En pré-grille, un mécanicien penché sur le kart pendant que Thomas attend, casque sur la tête
    Thomas installé dans son kart, casque blanc et combinaison noire, avant de partir en piste
    Au paddock de Belmont, le kart vu depuis le volant, l'équipe autour
    Départ d'une manche Nationale à Belmont : le peloton s'élance dans un nuage de fumée
    Le départ d'une manche, dans la fumée des pneus. Photo Stéphane Agnus – Karting-Sud.
  2. 6 mars 2020 · Muret (31)

    Première course – Ligue de Muret

    Les essais du vendredi se passent sous la pluie, l'une de mes premières fois sous la pluie : très instructif. Je roule dans les mêmes temps que des coéquipiers qui pilotent depuis plus longtemps que moi. Aux essais qualificatifs sur le sec, je me qualifie 14e sur 21, pour une première course après un mois d'entraînement.

    En finale j'étais 12e quand un accrochage que je n'ai pas pu éviter m'a empêché de terminer.